Классная штука-автомобиль! Удобно, быстро и куда душа пожелает. А еще и престижно, понты так сказать. Ну чего греха таить, почти  каждый в душе мечтает иметь самый престижный , побольше размером и желательно черного цвета!  Не важно, с точки зрения рациональности,  что этот самый автомобиль съедает основу семейного бюджета, главное что он у нас есть, и мы его любим. С чувством легкого высокомерия  мы преподносим своё сокровище "безлошадным" окружающим, дабы подтвердить свой высокий статус. Мы так увлеклись этим процессом, что не заметили, как перестали уважать друг друга на дороге. У нас появились нездоровые понты даже по отношению к своим коллегам за рулем. Уже нормой стали "подрезы",объезд всех стоящих перед светофором, "запирание"в ряде... А еще скорость. Понятно что динамика автомобиля позволяет летать, но где гарантия, что наш авось вовремя сработает или иконки, развешенные в салоне помогут?  В придачу к нашей состоявшейся "культуре" вождения, добавляется подготовка в автошколах. Это вообще нечто. Как можно за месяц выучить полноценного водителя? Имея опыт обучения у господина Тищенко, владельца одной известной автошколы, могу с уверенностью констатировать тот факт, что после его преподавания(он тогда лично делал вид...), я самостоятельно доучивался! Практиковался в управлении грузовым автомобилем на пустыре  потому, что практика составила один выезд на автодром. И при этом все проплаты и дополнительные поборы оплатил полностью. А на экзаменах в ГАИ всей группе предложили разгрузить машину кирпичей!!! Ныне автошкола "Светофор" имеет филиалы во всех районах города. Вот так просто и легко появляются на дорогах автомобилисты без царя в башке. Отмечу, что многие из новых достаточно сознательные люди и сами в процессе вождения достигают хороших результатов уже после автошколы, но много тех, кто вообще не считается с правилами. Вот и приходиться всегда помнить негласный раздел ПДД, УДД-уступи дорогу дураку.

"Поскольку на земле всегда существует ветер и потоки воды, образование
песков неизбежно. И до тех пор пока будут дуть ветры, течь реки, катить свои
волны моря, из земли будут извлекаться все новые и новые массы песка и,
подобно живому существу, расползаться повсюду. Песок не знает отдыха.
Незаметно, но упорно он захватывает и разрушает землю..."
Кобо Абэ "Женщина в песках"

Отправится в небольшое путешествие по единственной в своем роде европейской пустыне - Алешковским пескам, предложил автору этих строк знакомый - любитель необычных туристических походов. Когда - еда, вода, фотоаппарат, спальный мешок и туристический коврик ("каримат") были собраны и уложены в рюкзак, а нога моя вступила на "борт" электрички "Херсон-Вадим" (выходить нужно в Раденске), ощущение что поездка будет удивительной и незабываемой стали усиливаться, и не зря. [Далее...]

Еду, понимаешь, в маршрутке... стоять места мало... поэтому стою, уткнувшись почти в дверь... заднюю... Что делать... смотрю на улицу... делать нечего... фокусирую взгляд... сначала на девочке, что стоит рядом (весна, хоть и дождь), потом на рекламе и постепенно до меня начинает доходить смысл... меня начинает давить смех... и дальше, дождавшись пока народ из маршрутки схлынет, достал я фотоинструмент и сфотографировал на виду у удивленных остатков маршруточных людей...

понятно, что синим - это уже я дописал... Но вот как мог Торнадо допустить, чтобы такой слоган приклеили к нему... Вот интересно - они также излечивают, как пишут? Или это во всем ГРИБОК неграмотности виноват?

В Херсоне, однозначно, руководители многих предприятий (что уж говорить о рядовых жителях) закон воспринимают исключительно как рекомендации, которые при желании (чиновников:) и проверяющих) можно выполнять, но... гораздо удобнее сообщать общественности о выполнении правовых норм через какую-нибудь текстовку, как делают это херсонские маршрутчики.
По моим наблюдениям, на всех маршрутных такси города присутствует сообщение-наклейка «Оплата при входе». Но так ли это? Куда уж! Попытки рассчитаться с контроллерами (чаще водителями) при входе, очень удивили результатами. К примеру, в одной из маршруток, водитель сообщил такое «При выходе оплатишь. А то смотри, забуду - два раза платить будешь». Про существование билетов, полагаю, он даже не догадывается (хочется напомнить дорогому читателю, что в случае аварии или при получении травм в маршрутке по вине водителя, страховка безбилетному пассажиру не выплачивается).

Хочется отметить тот факт, не так давно в Херсоне проводился тендер, на котором лишили несколько организаций права перевозить граждан. Что вполне объяснимо – нарушений было немало. Но изменилась ли ситуация после того как перевозчиками стали коммунальные предприятия. Вышеописанный пример показывает, что все же нет.

Ограждения нужны не для того чтоб ограждать:). На самом деле они являются средством массовой коммуникации, который не брезгуют каждый год использовать различные политические силы: всевозможные "За КПУ!", "Янукович-зэк" "Наша Ната против НАТО", "Цушко предотвратил гражданскую войну" и прочий полит.маразм уже давно обосновался на стенах заводов, школ, просто домов... про автобусные остановки, отдельный разговор - на них чаще всего вообще идут горячие дискуссии различных слоев населения:).

Выборы прошли и сейчас на заборах прогрессирует другой вид пиара, а именно - продвижение web-сайтов (на фото). Причина появления надписей проста, траффик городских порталов мизерный и использовать их в "раскрутке" новых интернет-проектов - не имеет большого смысла, следовательно, нужно другое (дешевое и массовое) средство общения с горожанами(биг-борды все-таки могут позволить себе только коммерческие организации).
Так и живет интернет на заборах, интересно, может вскоре мы там увидим целые каталоги сайтов:)...